Vestjysk byggemodning med ambitioner

Vestenvinden slår hårdt ind over det knap 3 hektar store byggefelt, som i sidste ende skal blive til 20 nye familiehuse, bygget i samme stil som de allerede opførte boliger på et tilstødende areal.

I starten af maj måned blev første spadestik taget til et banebrydende byggeprojekt i Breinholtparken i Hjerting, lidt nord for Esbjerg. Her arbejder Esbjerg Kommune, entreprenørvirksomheden Arkil A/S og DIN Forsyning tæt sammen om at skabe et grønnere alternativ til de traditionelle byggemodninger. For første gang benyttes emissionsfrie, el-drevne arbejdsmaskiner i stor skala på en byggemodningsopgave, en ambition som er et vigtigt skridt mod Esbjerg Kommunes mål om CO₂-neutralitet i 2030.

CO2 besparelsen er beregnet til at være 80 – 90% i forhold til et traditionelt byggemodningsprojekt med konventionelle maskiner. Gravemaskinen Volvo EC230 lades direkte på pladsen via strømenheden PU500 fra Volvo CE.

Byggemodningen af de nye grunde skal være færdig hen over sommeren og projektet er kommet godt fra start, også selv om den elektriske vinkel med de udfordringer det giver, kunne synes som et benspænd for effektiviteten. Men det er helt med vilje, for her skal, udover hovedformålet, høstes praktiske low-key erfaringer og indhentes data på det elektriske set-up.

Grøn omstilling gennem samarbejde
Projektet er en del af CO-PI’s (Center for Offentlig-Privat Innovation) skaleringsproces ”Sammen om emissionsfrie maskiner,” hvor 18 offentlige bygherrer samarbejder om at skabe efterspørgsel på el-drevne maskiner. Allerede i 2023 skrev Esbjerg Kommune under på en hensigtserklæring om at udfase dieseldrevne maskiner til fordel for el-drevne alternativer, og nu bliver ambitionen ført ud i livet i Breinholtparken.

Jesper Pelck, Esbjerg Kommune, er projektleder på byggemodningen i Hjerting. Han var en af fødselshjælperne, da det ambitiøse projekt blev barslet for mere end 3 år siden og tilfreds med de foreløbige resultater.

Esbjerg Kommune har arbejdet systematisk for at nå dette mål, og projektleder Jesper Pelck forklarer, hvordan de kom fra idé til virkelighed: ”For tre år siden præsenterede vi idéen for vores entreprenører. Dengang var det en vision – i dag er det en konkret plan, der kunne lade sig gøre, fordi vi fandt det rette projekt og den nødvendige infrastruktur.”

Involvering og økonomisk ansvar
En ny og innovativ samarbejdsmodel, ”inddragende byggeri”, har været central for projektet. Entreprenørerne skulle ikke levere det billigste tilbud, men blandt andet oplyse om, hvilket dækningsbidrag, de ønskede på denne specifikke opgave. 

”Derfor blev entreprenørerne tidligt involveret i planlægningsfasen for at sikre, at alle aspekter af byggearbejdet, fra maskiner til ladeinfrastruktur, blev tilpasset de grønne mål”, fortæller Jesper Pelck. ”Der har ikke været nogle problemer i samarbejdet, indstillingen er fra alle parter at dette skal lykkes. Det er meget positivt”.

Projektchef Kim Mejer, Arkil A/S, har været med i pilotprojektet lige siden de indledende øvelser og han er begejstret for at være med til at teste både samarbejdsmodel og de elektriske maskiner, for det hele handler om noget større, siger han. ”Erfaringerne fra dette projekt vil ikke kun gavne os som virksomhed, men hele anlægsbranchen. Hvis vi kan udrulle brugen af el-drevne maskiner i vores virksomhed og vores projekter, vil det have store miljøfordele, da byggeriet jo traditionelt hører til blandt de større CO2-udledere.”

Kim Mejer er en erfaren projektchef hos Arkil A/S, men det er første gang han har fingrene – og hjertet – nede i et 100 % elektrisk projekt i denne skala, fortæller han.

Men for at det skal kunne lade sig gøre, er det vigtigt at bygherre tilpasser udbudskravene. Den her anvendte samarbejdsmodel, ”inddragende byggeri”, gør det muligt at arbejde med en samlet budgetramme og inddrage entreprenørernes erfaringer i projektet, hvilket har skabt en økonomisk bæredygtig løsning, selv med de ekstra omkostninger ved el-drevne maskiner. 

Ifølge Jesper Pelck bliver merprisen kun 15–20 % højere i forhold til konventionel byggemodning, hvilket betragtes som en god investering i forhold til de miljømæssige gevinster og den lavere støj.

Maskiner og teknologi
Volvo Entreprenørmaskiner blev direkte inddraget i projektet, da de kunne levere de ønskede elektriske maskiner og komponenter. De maskiner, der anvendes i projektet, er elektriske Volvo EC230 gravemaskiner, L120 læssemaskiner, den kompakte ECR 25 Electric og den elektriske strømenhed PU500, som forsyner maskinerne med op til 240 kW strøm. Derudover benyttes også håndholdte eldrevne værktøjer. 

Pladsformand Kasper Nyland fra Arkil A/S fortæller om ladeinfrastrukturen:
”Der har faktisk ikke været nogle reelle problemer med at oplade maskinerne. Vi har ”mormor”- opladning fra en transformerstation tæt på, som vi bruger til maskinerne natten over, og så har vi hurtigopladeren PU500, som vi bl.a. bruger til at give gravemaskinen ekstra opladning i pauserne. Så med lidt planlægning af logistikken er det ganske nemt.”

Lynopladningen er altid tæt på og der kan lades i pauserne, fortæller pladsformand Kasper Nyland. Den store Volvo PU500 er en gigantisk powerbank, som kan flyttes rundt til de positioner, hvor el-maskinerne arbejder.

På pladsen hersker der en dejlig ro. Kun den stædige vinds susen konkurrerer med maskinernes sagte summen. For at spare mest muligt på energien er gravemaskinen rimeligt stationær mens der arbejdes på nedlægning af kloakering og fjernvarmerør. 

”Det vil bruge for meget strøm, hvis gravemaskinen selv skulle køre frem og tilbage til opladningen, som ligger et stykke herfra. Derfor henter og bringer vi i stedet strømenheden PU500 ud på pladsen om dagen, så der kan lades indenfor få meter fra arbejdspositionen”, siger Kasper Nyland.

Den helt nye Volvo L120 electric på arbejde i Esbjerg.

Læssemaskinen derimod kører troligt frem og tilbage med stabilgrus til det, som er anslaget til en vej gennem det ny kvarter. Maskinstilheden glæder selvsagt mandskabet, der kan tale sammen uden at råbe, ligesom håndfolkene slipper for udstødningsgasser, når de står i udgravningerne.

Bæredygtighed i Breinholtparken
Projektet sigter ikke kun mod at bruge eldrevne maskiner, men også at reducere CO₂-udledningen ved at genbruge materialer som stabilgrus og knust beton samt genanvende jorden i stedet for at transportere den væk. 

Erfaringerne fra projektet i Esbjerg forventes at skabe vigtige indsigter, som kan være med til at forme fremtidens krav i bygge- og anlægsprojekter i hele landet.