Hvilke batterier bruges i el-maskiner?

Litium-ion-batteri: Bruges i de fleste elkøretøjer i dag, herunder Volvos el-maskiner, takket være deres fremragende effektivitet, stærke ydeevne ved høje temperaturer og høje effekt/vægt-forhold. Der findes dog forskellige kemityper og blandinger. Litium-ion-batterier bruger litium-ioner til at overføre elektrisk energi (elektroner) mellem katode- (+) og anode- (-) siden af batterierne. De har ingen hukommelseseffekt, lav selvafladning og kan oplades hurtigt.

Batterikemi: Henviser til de materialer, der bruges i katoden på et batteri. I nutidens elkøretøjer er det normalt litium sammen med andre metaller.

NMC-batteri: Et litium-ion-batteri, der bruger litium, nikkel, mangan og kobolt som katodemateriale.

LFP-batteri: Et litium-ion-batteri, der bruger litium-fosfat som katodemateriale.

NCA-batteri: Et litium-ion-batteri, der bruger nikkel, kobolt og aluminium som katodemateriale.

Blybatteri: Blybatterier er traditionelt anvendt i biler, og de bruger en porøs blyanode (-) og en blydioxidkatode (+), nedsænket i en svovlsyreelektrolyt. De bruges i Volvo el-maskiner til at levere elektrisk hjælpeenergi til kontrolsystemer, lys og hjælpekomponenter og kan vedligeholdelsesoplades fra det primære litium-ion-batteri ved hjælp af en indbygget omformer.

Batteristyringssystem: Batteristyringssystemet er en vigtig del af elkøretøjerne, og det styrer, beskytter og monitorerer batteriet for at beskytte det mod misbrug og skader, forlænge dets levetid og sikre, at det altid er klar til brug.

System til termisk kontrol: En anden vigtig del af et elkøretøj er systemet til termisk kontrol, som regulerer temperaturen og sikrer optimal ydeevne.

Energigenvinding: Når et køretøj sætter farten ned eller bremser, går noget af den kinetiske energi fra køretøjet normalt tabt. Energigenvinding genvinder den energi, der ellers ville gå tabt, og sender den tilbage i batteriet.

Sundhedstilstand (SoH): Et anslået mål for batteriets generelle sundhedstilstand. Desværre holder batterier ikke evigt, og med tiden begynder deres lagerkapacitet langsomt at blive mindre. Det er en normal proces, som påvirkes af faktorer såsom temperatur, brugsmængde, og hvor ofte batteriet er blevet op- og afladet.

Fastmonteret oplader (OBC): En komponent på et elkøretøj, som omformer vekselstrøm til den jævnstrøm, der er nødvendig for opladning.

Power Distributor Unit (PDU): En vigtig del af et elkøretøjs elektriske system, der fungerer som trafikchef for køretøjets strøm for at sikre, at den rigtige mængde når frem til de rigtige steder, så maskinen kan fungere.

Vil du vide mere? Vær på forkant med udviklingen ved at dykke ned i de omfattende ressourcer om opladning og elkøretøjer.